Alles was schnell und leicht sein soll, ist unsere Stärke.
Wir entwickeln Hightech-Produkte im Leichtbausegment; bei Flugzeugen immer mit Blick auf ihre Zulassungsfähigkeit. Wir schöpfen die kreativen und technischen Möglichkeiten aus - mit höchsten Ansprüchen an die Sicherheit.
Unser ganzheitliches Wirken spiegelt sich in unserem Leistungsspektrum wider:
AD&C erbringt Entwicklung- und Nachweisdienstleistung für strukturelle Flugzeugkabinenelement sowie deren Einbauten für diverse Hersteller und Airlines. Dabei haben wir in Airbus-Serienfertigung als auch in inviduellen Änderungen (Ergänzen Musterzulassungen) mitgewikt.
Alles was schnell und leicht sein soll, ist unsere Stärke. Wir entwickeln Hightech-Produkte im Leichtbausegment; bei Flugzeugen immer mit Blick auf ihre Zulassungsfähigkeit. Wir schöpfen die kreativen und technischen Möglichkeiten aus - mit höchsten Ansprüchen an die Sicherheit.
Seit 2005 sind wir als herstellerunabhängiger EASA Entwicklungsbetrieb zertifiziert. Unsere Kernkompetenz und Spezialisierung ist die Zulassung von Produkte für die Allgemeine Luftfahrt.
Unsere aktuellen Privilegien, die wir ständig nach Anforderungen unserer Kunden erweitern, erlauben uns folgende Tätigkeiten im Gebiet der EASA und derer nationalen Behörden.
Die Erstellung von zuverlässigen Lastannahmen ist ein wichtiger Schritt bei der Entwicklung eines neuen Produktes.
Mit einem Blick auf die Zulassung haben wir ein Programm entwickelt, das von der Aerodynamik bis zum Bauteil nachvollziehbar Lasten berechnet und sich dabei an einer Zulassungsbasis orientiert. Keine unnötigen konservativen Abschätzungen aber auch kein Übersehen von zulassungsrelevanten Forderungen. Lastannahmen auf die man sich verlassen kann.
Eine Drei-Seiten-Ansicht des Flugzeuges ist noch kein Projekt. Ob eine Vision in der Luftfahrt auch wirklich Potential hat, lässt sich berechnen. Anhand von weltweiten Luftfahrt-Projektdaten kann eine Vision in ihrer Machbarkeit sowie ihrer Attraktivität für den Markt bewertet werden.
Dafür benötigt man wirklich nur eine Drei-Seiten-Ansicht.
